(러시아 한달 살기) 러시아 교통수단(Transportations)

   러시아의 교통수단(Transportations)

 

   세계에서 가장 큰 영토(17,134천km2/*크림 반도 포함)를 가지고 있는 러시아는 동쪽 끝인 '캄차카 반도'에서 서쪽 끝에 위치한 '킬라닌그라드' 까지 약 12,000km로 11개의 시간대를 가지고 있는 나라이다. 주요 교통 수단은 항공기와 기차이다. 민간 항공사는 141개사가  있으며 여객수송의 20% 를 담당하고 있다. 워낙 장거리인데다 도로상태가 열악한 곳이 많아서 대도시간 이동은 대부분 항공편이나 기차를 이용해야 한다.

  여기서는 러시아 교통의 핵심인 철도를 중심으로 알아보고, 도시별 지역별로 교통 수단을 소개하고자 한다.

기차를 제외한 러시아의 교통편을 얘기하는 것은  어불성설....

    # 러시아 교통수단의 핵심은 철도

   러시아의 철도 총 연장은 87,000km이며, *시베리아횡단철도(TSR) 모스크바~ 블라디보스톡(9,334km)와 *제2시베리아횡단철도(BAM/ 바이칼 아무르철도/ 타이세트~ 소베츠카야 가반/ 4,287km)를 모스크바까지 연계하면 9,087km에 이른다. TSR 구간은 약 7일이 소요된다.

   이 외에도 주요 장거리 국제열차는 몽골횡단열차(모스크바~ 몽골/울란바토르~ 중국/ 베이징/ 7,826km/ 5.5일 소요)와  만주횡단철도(모스크바~ 치타~ 자바이칼스크~ 중국/만저우리~ 하얼빈~ 베이징/ 8,988km/ 6일 2시간 소요)가 있으며, 모스크바~ 하바롭스크~우수리스크~ 북한/두만강까지 운행 하는 노선이 있다.

   러시아 철도는 주요 간선은 모두 전철화가 이루져 있으며 광궤(1,502mm)이다. 다만, 사할린 섬(협궤 1,067mm) 등 일부 지역은 디젤기관으로 운행하고 있다.

  #  변하고 있는 러시아 열차

   4년전 TSR  첫 여행 때는 상트 뻬쩨르부르그를 제외하고는 기차 역사의 안내표시 등을 모두 키릴문자였으며,    기차표에 표기된 열차 출도착 시간이 모두 모스코 타임이었는데,  출도착 시간표기를 '로컬타임'으로 기입하는 등 많이 변해가고 있음을 이번 여행으로 알게 되었다. 2018 러시아월드컵을 계기로.... ^^* 

   # TSR 주요 구간 열차요금(2018.10.8 현재)/ *환율 18:1

     이르쿠츠크~ 울란우데/ 3등실 아래침대/ 1,080루블(20,000\) 

     울란우데~치타2/ 3등 아래 침대/ 1,200(22,000\) 

     치타2~ 비로비쟌/ 2등/쿠페 아래침대/5,800(105,000\)

   *유즈노-사할린스크~ 노글리키 왕복/ 2등/ 쿠페 아래침대/ 6,800(123,000\)

   *환바이칼 열차/ 슬류단카~ 포르트 바이칼/ Sitting : 155p(2,800\)

  #  대도시내 대중 교통수단

    - 이르쿠츠크 : 뜨람바이(Trem/ 전차), 트롤리버스, 압토부스, 마르시룻카(미니버스) 등

    - 울란우데 : 마르시룻카, 압토부스(일반버스)

    - 치타 : 마르시룻카, 압토부스 

    - 하바롭스크 :  뜨람바이, 트롤리버스, 마르시룻카, 압토부스  등

    - 사할린 섬 :  압또부스, 마르시룻까

   # 시내버스 요금(2018. 9.30 기준)/ *환율 18:1

     - 이르쿠츠크 : 전차 15루블(270원), 마르시룻카 20(360원)/

     - 하바롭스크 : 압토부스/ 신형 30p(540\), 압또부스/ 일반형  25p(450원)

    # 시외버스 요금/ 마르시룻카 & 압또부스/ *환율 18:1

       *이르쿠~ 리스트비양카 140루불(2600) / 울란우데- 이볼스키 사원(130번 버스) 50루블 (900\)

       *치타~ 아긴스코예 사원(400번 버스) 400루블(7200\)/ *2시간 소요

       *유즈노사할린스크~ 코르사코브 120p(2200\)/ 유주노~ 홀름스크 350p(6300\)/홀름스크~ 네벨스크 160p(2900\)

       *유즈노 사할린스크~  네벨스크  300p(5400\)/ 유즈노~ 돌린스크 125p(2300\)

    # 택시(딱씨)요금 : 2018.9.10~10.11기준(*환율 18:1 적용)

     - 짐이 많을 때, 악천후, 늦은 밤 등 특별한 경우를 제외하고는 택시를 잘 이용하지 않았다.

     - 러시아의 택시는 크게 두 종류로 나뉜다. 즉 공식택시와 사설(콜딱시/프라이빗) 택시

     - 택시 기본요금은 지역별 도시별로 차이가 있으나 약 150p(약 2,700원)이며 주요구간 택시요금은 아래와 같다.  

       *유즈노 사할린스크: 기차역~ 고르니 스키장 입구 200p(3,600\)/ 기차역~ 숙소Hostel 150p

                                   *Hostel 오브스얀카~Hostel 오스트로바(기본요금) 150p(2,700\)

       *이루쿠츠크: 공항~중심가 호텔(공식택시/ 심야) 500p(9,000\)

       *하바롭스크: 차이카호텔~ 공항(사설/ 콜택시) 250p(4,500\)/ *라이카 호스텔~ 아리랑 호텔(콜택시) 150p 

                          아리랑호텔~ 공항(사설/ 콜택시) 250p(215+ 35 tip)

    # 항공료

     *ICN~ 하바롭스크 왕복/ 39만원/ 아에로플로트/ 인터파크 예매

      *하바~ 유즈노 사할린스크  10.4만원/ 아에로플로트/ 스카이스케너  검색 아에로플로트 예매

      *사할린~ via 하바~ 이르쿠츠크 / 21.4만원/ 아에로플로트/ 스카이스케너 검색 아에로플로트 예매

  # 이르쿠츠크 시내에서 운행중인 트람바이/전차 - 1번/ *요금 15루블(*한화 280원)

    - 숙소 인근인 중앙시장에서 이르쿠츠크 파스 기차역까지 20분만에 데려다 주는 편리한 교통수단....

    - 트람바이는 아마도 러시아에서 가장 값싼 교통 수단인듯...

 # 인천~ 하바롭스크 구간을 운행하는 아에라플로트/ 아브로라 항공

   - 공교롭게도 KHV에서 인천으로 돌아올 때도 같은 비행를 탔다.

   - 어로라항공사는 아에로플로트의 자회사로 러시아 극동지역을 담당한다. 

   - 블라디보스톡이나 하바롭스크 갈 때는 모두 이 '아브로라'를 이용하는데

     기내도 깨끗하고 여승무원들도 이쁘고 좋으나 기내식이 좀 허접한 것 같아 아쉽다.  ㅎㅎ^^*

 # 하바롭스크 공항에 도착한 ABpopa(Aurora)항공

    *인천~ 하바롭스크/ Duration 2시간30분

  # 러시아 극동지역을 담당하는 '아브로라' 항공 노선도

   -  ABPOPA(아브로라) 항공사는 하바롭스크를 허브공항으로 극동지역을 담당하는

       아에로플로트(러시아 항공사)의 자회사이다

   - 주요 운항노선을 보면,

     *서울- 블라디보스톡/ 하바롭스크/ 유즈노 사할린스크

     *하바롭스크- 블라디보스톡/ 사할린/ 캄차카/ 노보시비르스크/ 크라스노야르스크

      *블라디보스톡- 서울/부산/ 토쿄/ 사할린/ 캄차카/ 야쿠츠크 등

     

    

 

  # 항공료 내역 : Total 70.8만원

    *ICN~  KHV 왕복/ Aeroflot/ 39만원/ (Aurora에서 운행)//*인터파크 예약

     *KHV~ UUS 편도/  AF / 10.4만원/ *Aeroflot 예약

     *UUS~ KHV~ IKT/ 편도/ AF / 21.4만원/    "

 

 # 하바롭스크~ 유즈노 사할린스크( 1시간 10분 소요)/ 구간 비행중에...

   

   # 유즈노 사할린스크 공항 청사

 # 유즈노-사할린스크에서 홀름스크로 운행하는 마르시루카(미미버스)

   # 홀름스크~ 네벨스크 구간의 시외버스

    *홀름스크에서 오른쪽으로 타타르해협을 끼고 약 1시간 동안 

     비포장 도로를 따라 남쪽으로 달리면 '네벨스크'란 곳에 도착할 수가....

  # 홀름스크- 네벨스크 구간/ 비포장 도로를 운행하는 시외버스!

   # '유즈노 사할린스크~ 노글리키' 구간에 있는 티몹스크 기차역/ *'유즈노'란 남쪽이란 뜻! 

# 유즈노 사할린스크~ 노글리키 구간을 운행중인 사할린 001호 열차와 여승무원 

 #  노글리키~ 오하/ 구간을 운행중인 시외버스/ *소요시간 4시간/ 90%는 비포장 도로...

   

     

    

 # TSR과 환바이칼 열차의 중요 깃점인 슬류댠카 역 - 대리석 건축물

   # 환바이칼 열차/ 슬류댠카~ 포르트 바이칼 구간 운행

# 환바이칼 열차/ 슬류댠카~ 포르트 바이칼 구간 운행/ 관광열차와 일반열차(왼쪽) 교행중

 # 포르트 바이칼역에 전시중인 증기기관차

# 리스트 비양카~포르트 바이칼 구간을 운행중인 여객선

# 투르카에서 바르구진 까지 장거리를 태워다준 고마운 분들...히치하이크를...

  *우스트 바르구진~ 바르구진 구간은 비포장 도로

 # TSR/ 시베리아횡단열차 노선도/ *블라디보스톡~ 모스크바 9,334km(원래 9,288km/ +46)

  # TSR의 중요 기차역인 - 이르쿠츠크 역

  # TSR의 중요 기차역인 부랴트공화국의 수도- 울란우데 기차역

 

 

 #  이 열차는 '모스크바 발, 두만강 행' 열차!

    치타 2 역에서 열차를 타고 보니, '두만강'역까지 가는 열차였다.

    러시아 100호 열차는 '모스크바~ 블라디보스톡' 구간을 왕복하는데,

    우스리스크에서 객차 두 량을 달고 북한의 두만강 까지 간다고 한다.

    가보고 싶었도 마음대로 갈 수 없는  내 마음은 괴롭기만...

    내가 죽기 전에 이 시베리아횡단열차타고 북한의 두만강- 평양을 거쳐서 서울까지 가고 싶다.

    그런 날이 언제나 올지는 미지수....ㅌㅌㅌ

#  모스크바~ 두만강 구간은 일주일에 1회 운행한다고 한다.

  # 열차안에서 이산가족을 만나다!!!.

    - 열차에서 만난 우리의 동포이자 형제인 000 동무

    - 그는 이르쿠츠크에서 건축 일을 하는데 휴가차 신의주에 있는 고향집으로 간다고 했다. 

    - 필자는 기차를 타고 자유롭게 여행을 하는데 그는 주말도 없이 일만 한다고 해서

      괜히 미안한 마음이 들어 가슴이 먹먹해져 왔다.

    - 그와 함께 식당칸에서 저녁식사를....식사바는 내가..... ^^*

   

   # 약 20시간 동안(치타2~ 비로비쟌) 그와 함께한 러시아 100호/ 26호차/ 쿠페 2등칸 Lower Bed.... 

  # TSR은 몇 년전에 비해 운영/ 설비에서 많이 업그레이된 듯...

   3~4년전엔, 티킷팅을 할 때 열차출도착 시간이 모두 모스코 타임으로만 표기되었는데

   현재는 로컬타임으로 표기되어 별도로 시간계산 할 필요도 없었으며,

   기차역 마다 러시아 기릴문자 외에 영문표기도 병행 하는 등 많은 변화를 .... ㅌㅌ

 

  #TSR 어느 역에서 열차정차 중에 약 10분간 스모킹 타임을....

   # "00동무 잘 가시게나... 우리 통일 되면 다시 만납세다!"

   - 수차례의 러시아 열차여행에서 북한 동포를 만난 것은 이번이 처음이다.

     "통일되면 우리 다시 만나자"며 그와 석별의 인사를 하고 헤어졌다.

      필자는 하바롭스크 인근역인 '비로비쟌'역에서 하차를...

     그의 행운을 빌어본다.   ^^*

 # 역사 내부외부가 무지 깨끗한 '비로비쟌' 기차역/ 현재 기온은 영싱 15도를 가르키고...

 # 러시아 유일의 유대인 자치주인- 비로비쟌/ 기차역 앞 광장

     # 하바롭스크 노비 공항 앞의 낡은 트롤리버스

  # TSR의 수많은 기차역 가운데 아름다운 역 중에 하나인 '하바롭스크' 기차역/ BOK3AL